"Denza Z9 GT: De Chinese Super-Shooting Brake die Europa gaat Verrassen"

Gepubliceerd op 16 april 2025 om 22:31

De Denza Z9 GT is een opvallende nieuwkomer in het segment van luxe elektrische voertuigen. Ontwikkeld door Denza, een joint venture tussen BYD en Mercedes-Benz, combineert deze shooting brake indrukwekkende prestaties met geavanceerde technologie en een stijlvol design.


⚙️ Technische Specificaties

Elektrische versie (BEV):

  • Vermogen: 710 kW (ongeveer 965 pk)

  • Acceleratie: 0-100 km/u in 3,4 seconden

  • Actieradius: 630 km (CLTC)

  • Batterij: 100 kWh BYD Blade LFP

  • Laadsnelheid: DC snelladen tot 270 kW

Plug-in hybride versie (PHEV):

  • Vermogen: 640 kW (ongeveer 870 pk)

  • Acceleratie: 0-100 km/u in 3,6 seconden

  • Elektrische actieradius: 201 km (CLTC)

  • Totale actieradius: ongeveer 1.100 km

  • Batterij: 38,5 kWh BYD Blade LFP

Beide versies zijn uitgerust met drie elektromotoren en vierwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende prestaties en tractie onder diverse rijomstandigheden.


🧠 Technologie en Innovaties

De Denza Z9 GT is voorzien van het geavanceerde Yi Sanfang-systeem, dat onder andere bestaat uit:

  • Achterwielbesturing met een stuuruitslag van 20 graden, wat resulteert in een draaicirkel van slechts 4,62 meter.

  • "Crab-walk" functie, waarmee de auto diagonaal kan bewegen, vergelijkbaar met sommige modellen van Hummer.

  • Yunnian-A luchtvering met dubbele kamers voor verbeterd rijcomfort en stabiliteit.

  • BYD 9000 cockpitchip met AI-functionaliteiten voor spraakbediening en planning.

  • BAS 3.0+ rijhulpsysteem met 33 sensoren en twee LiDAR-units voor geavanceerde autonome rijfuncties, waaronder automatisch parkeren en navigatie in stedelijke en snelwegomgevingen.

Deze technologieën dragen bij aan een veilige en comfortabele rijervaring, zelfs onder uitdagende omstandigheden.


🎨 Design en Interieur

Het exterieur van de Z9 GT is ontworpen door Wolfgang Egger, bekend van zijn werk bij Alfa Romeo en Audi. Het resultaat is een gestroomlijnde shooting brake met een sportieve uitstraling die doet denken aan modellen zoals de Porsche Panamera. 

Binnenin biedt de Z9 GT een luxueuze ervaring met:

  • Twee geïntegreerde koelkasten (4 liter voorin en 10 liter achterin)

  • Elektrisch verstelbare achterstoelen met massagefunctie (afhankelijk van de uitvoering)

  • Devialet audiosysteem met 26 luidsprekers voor een hoogwaardige geluidservaring

  • Hoogwaardige materialen zoals Nappa-leer en aluminium accenten

Deze elementen zorgen voor een comfortabele en premium ambiance die aansluit bij de verwachtingen van veeleisende klanten.


💶 Prijs en Beschikbaarheid

In China begint de prijs van de Denza Z9 GT bij ongeveer €43.000 voor de PHEV en €45.500 voor de elektrische versie. Voor de Europese markt wordt een startprijs van circa €75.000 verwacht, afhankelijk van belastingen en importkosten.

Denza is van plan om de Z9 GT in Europa te introduceren, met de eerste leveringen mogelijk vanaf eind 2025. Het merk zal zelf verantwoordelijk zijn voor de distributie en zoekt momenteel naar partners met ervaring in het premiumsegment.


✅ Voordelen en ❌ Nadelen

Voordelen:

  • Indrukwekkende prestaties met tot 965 pk

  • Geavanceerde technologieën en rijhulpsystemen

  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking

  • Concurrentiële prijs ten opzichte van gevestigde merken

Nadelen:

  • Beperkte merkbekendheid in Europa

  • Onzekerheid over service en aftersales-ondersteuning

  • Mogelijke importheffingen en belastingen kunnen de prijs verhogen


🎯 Conclusie

De Denza Z9 GT positioneert zich als een serieuze concurrent voor gevestigde namen in het premiumsegment. Met zijn combinatie van krachtige prestaties, geavanceerde technologie en luxe biedt hij een aantrekkelijk alternatief voor modellen zoals de Porsche Panamera en Mercedes-Benz EQS. Hoewel het merk nog relatief onbekend is in Europa, zou de Z9 GT wel eens de doorbraak kunnen betekenen voor Denza op de Europese markt.

Was deze blog nuttig? 

Rating: 5 sterren
1 stem

Reactie plaatsen

Reacties

Er zijn geen reacties geplaatst.